Detailed Notes on کارشناسی خودرو سانتافه
Detailed Notes on کارشناسی خودرو سانتافه
Blog Article
فضای کافی و جاداربودن هم از نکات مثبت این خودرو به شمار میرود.
متریال یا همان مواد استفادهشده برای ساخت کابین هم کمی نامرغوباند و عایقبندی خوبی برای خودرو صورت نگرفته است؛ بنابراین، انتقال صدا به اتاقک خودرو زیاد است.
تو ایران چه با سانتافه باشی چه با وراکروز هر جفتش رو تا یه حدی میشه باهاش رفت بعد از اون ماشینو میخوابونن پس به نفعته که اون که آبشناش بیشتره رو بخری من خودم این ماشینو دارم واقعا عالیه
من ميخوام اين ماشينو بگيرم ولي شنيدم ميگن كولر سانتافه ضعيفه ميخواستم بدونم درسته يا اشتباهه؟
کارشناسی خود رو در تهرانکارشناسی خود رو در کرجکارشناسی خود رو در مشهدکارشناسی خود رو در اصفهانکارشناسی خود رو در شیراز
برای همین، بد نیست که در این بخش از مقاله، نگاهی مجزا به مقایسه این دو خودرو با هم داشته باشیم.
به دلیل تنوع زیاد امکان وجود مدل هایی مغایر با مطالب فوق نیز وجود دارد ولی مقاله ی بالا با توجه به اکثر مدل های موجود در کشور نوشته شده است.
شتاب این خودرو بالاست و موتوری قوی دارد. نمونههای اولیه هیوندای سانتافه به اندازه نمونههای جدیدتر آن از نقطهنظر موتور وسیله قوی نبودند اما در مدلهای جدید دیگر چنین مشکلی وجود ندارد و اتاقک بزرگ خودرو در مدلهای ۲۰۱۷ به بعد با موتور آن هماهنگ است.
سانتافهای که وارد بازار خودرو ایران شد همان نسخه محور کوتاه این خودرو به حساب میآید.
۲۰۱۴ آمریکا هم داشتم خوب بود دلیلی نداره که یاتاقان بزنه
البته هیوندای سانتافه از نظر کیفیت متریال داخلی بهترین گزینه این رده نیست اما باید اعتراف کنیم که از نظر کیفی هم شرایط قابل قبولی دارد و اگر سختگیر نباشید شما را راضی نگاه خواهد داشت.
با سلام و تشكر از اطلاعات مفيدتون. اگه امكانش هست به صورت نمودار روند قيمت محصولات معرفي شده رو داشته باشيد خيلي عالي ميشه .
امکان استفاده از این ابزار بهصورت سیار وجود ندارد، به همین دلیل کارشناسی دقیقتر خودرو در مراکز کارشناسی کارشناسی هیوندای شاسی بلند صورت میگیرد.
یعنی خودروسازهای کره ای و ژاپنی و غیره نمی فهمن هر ماشینی برای یه کاری ساخته شده چرا هر کس هر ماشینی میگی ده تا عیب ردیف میکنه!